電子汽車衡器通常也稱電子汽車衡器，是各類企業(yè)單位用來車輛過磅稱重的一種計(jì)量設(shè)備，電子汽車衡器基礎(chǔ)一般分為兩種：有基坑和無基坑。作為一種大型稱重設(shè)備，安裝時(shí)需重點(diǎn)考慮很多方面的問題。那么今天泰安衡器、泰山衡器、泰安地磅就為您介紹電子汽車衡器安裝時(shí)需重點(diǎn)考慮的幾個(gè)方面！

電子汽車衡器安裝時(shí)需重點(diǎn)考慮的幾個(gè)方面：

1、基坑類型選擇

根據(jù)秤臺(tái)上平面和基礎(chǔ)圈梁上平面與外部地平面相對(duì)位置不同，汽車衡基礎(chǔ)可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型。可以采用無基坑電子汽車衡，這種類型的基礎(chǔ)高出地平面，不易形成基礎(chǔ)大面積積水和浸泡，不需做排水設(shè)施，縮小了施工面積和工作(量，降低了施工成本兩側(cè)空間大，有利于電子汽車衡的安裝和檢修。秤臺(tái)下面長(zhǎng)時(shí)間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理（因?yàn)閳?chǎng)地空間不夠等原因一定要采用有基坑或淺基坑的方式安裝時(shí)，要充分考慮排水設(shè)施和維修槽的設(shè)計(jì)預(yù)留）。

2、開挖深度

地基的開挖深度必須達(dá)到當(dāng)?shù)氐膬鐾翆右韵�，因�(yàn)閮鐾翆又械乃�結(jié)冰時(shí)體積會(huì)變大，造成凍土中有許多空間，當(dāng)天氣轉(zhuǎn)暖凍土解凍時(shí)秤體基礎(chǔ)容易發(fā)生沉降并引發(fā)秤體傾斜。

3、預(yù)埋件的安裝

通常電子汽車衡器預(yù)埋件的安裝采取二次灌漿的方式，因?yàn)榘杨A(yù)埋件和基礎(chǔ)進(jìn)行整體澆注的施工難度較大，一旦位置偏離，造成返工，又會(huì)加大成本并延誤工期，所以，在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)預(yù)留預(yù)埋件接口。在二次灌漿時(shí)要注意排空內(nèi)部的空氣，把混凝土壓實(shí)，一旦內(nèi)部出現(xiàn)虛空，會(huì)造成各預(yù)埋件部位承重能力不均，甚至導(dǎo)致預(yù)埋件下沉或發(fā)生彈性下沉（稱重后彈回原位），進(jìn)而造成傳感器受力不均，量值失準(zhǔn)。

4、引道規(guī)格

電子汽車衡器的引道長(zhǎng)度和坡度也有技術(shù)要求，引道不宜過短，坡度不宜過大，充足的引道長(zhǎng)度可以防止汽車在秤體上轉(zhuǎn)彎，平緩的坡度可以使汽車不用加速?zèng)_上秤臺(tái)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。