電子汽車衡器的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的，經(jīng)過認(rèn)真檢查，傳感器的的連接線路正確無誤，而顯示儀表和機(jī)械部分也無任何故障，但是在稱重上明顯不對，對上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后，我們認(rèn)為問題還是出現(xiàn)在電子汽車衡傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因，我們先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，其結(jié)果三個角顯示值為正值，而另一個角顯示值為負(fù)值。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤，將該傳感器的橋壓或信號線的正負(fù)極引線調(diào)換后，該角也顯示為正值。由于該電子汽車衡傳感器在出廠前封裝時將橋壓或信號的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了，所以在安裝時按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障，改變連接后重新標(biāo)定，上述現(xiàn)象排除。

      做好電子汽車衡的檢測工作，會使測量更精確，掌握這種方法后，可以增加電子汽車衡檢查的方便性。